Sebuah perusahaan Jepang terus maju dengan rencana untuk meluncurkan pendarat bulan pribadi pada akhir 2022, tahun yang penuh dengan ambisi dan latihan moonshot lainnya yang dapat meramalkan seberapa cepat manusia kembali ke permukaan bulan. Jika rencana itu bertahan, perusahaan, ispace, yang berbasis di Tokyo, akan menyelesaikan pendaratan utuh pertama oleh pesawat ruang angkasa Jepang di bulan. Dan pada saat itu tiba, ia mungkin menemukan pengunjung baru lainnya yang sudah mulai menjelajahi regolith bulan tahun ini dari Rusia dan Amerika Serikat. (Yutu-2, sebuah rover China, saat ini merupakan satu-satunya misi robotik di bulan.) Misi lain pada tahun 2022 berencana untuk mengorbit bulan, khususnya misi NASA Artemis-1, sebuah uji coba penting dari perangkat keras Amerika yang akan dibawa. astronot kembali ke bulan. Korea Selatan juga dapat meluncurkan pengorbit bulan pertamanya akhir tahun ini. Tetapi negara-negara lain yang berharap untuk mencapai bulan pada tahun 2022 telah tertinggal. India berencana melakukan upaya pendaratan robotik kedua di bulan tahun ini. Tetapi misi Chandrayaan-3 ditunda hingga pertengahan 2023, kata K. Sivan, yang menyelesaikan masa jabatannya sebagai ketua badan antariksa negara itu bulan ini. Rusia, di sisi lain, tetap yakin bahwa pendarat Luna-25 akan lepas landas musim panas ini. Pendarat bulan M1 yang dibangun oleh ispace seukuran bak mandi air panas kecil. Roket tersebut sedang dalam tahap akhir perakitan di Jerman di fasilitas Ariane Group, mitra perusahaan Eropa, yang membangun roket yang baru-baru ini meluncurkan Teleskop Luar Angkasa James Webb.
Baca Juga:
Jika tes struktural berjalan sesuai rencana pada bulan April, M1 akan dikirim ke NASA Kennedy Space Center di Florida untuk peluncuran salah satu roket SpaceX Falcon 9. “Mulai hari ini, tanggal peluncuran spesifiknya dijadwalkan, paling cepat, akhir 2022,†Takeshi Hakamada, pendiri dan kepala eksekutif ispace, mengatakan dalam konferensi pers di Jepang pada hari Selasa. Pendaratan di bulan akan terjadi tiga hingga empat bulan kemudian karena misi menggunakan lintasan bulan yang panjang untuk menghemat bahan bakar dan memaksimalkan jumlah kargo yang dapat dibawa oleh pendarat M1. Beberapa tahun yang lalu, ispace adalah finalis Google Lunar X Prize — a kontes yang berakhir pada 2018 tanpa pemenang hadiah $ 20 juta yang dimaksudkan untuk merangsang misi bulan pribadi. Meskipun tidak memenangkan hadiah Google, perusahaan mengumpulkan lebih dari $90 juta pada tahun 2017 dan melihat bisnis yang sehat di masa depan membawa muatan ke permukaan bulan untuk pemerintah, lembaga penelitian dan perusahaan swasta. Garis waktu ambisiusnya mengantisipasi lebih dari 10 pendaratan di bulan di tahun-tahun mendatang, di antara serbuan perusahaan luar angkasa yang membayangkan menambang bulan dengan robot untuk sumber daya berharga seperti besi dan silikon yang dapat dikembalikan ke Bumi atau digunakan untuk memperluas struktur di permukaan bulan. Pelanggan untuk pendaratan bulan pertama ispace termasuk badan antariksa Jepang, JAXA, yang bertujuan untuk menguji penjelajah kecil yang dapat mengubah bentuk untuk berbagai medan, dan program luar angkasa Uni Emirat Arab, yang mengirimkan penjelajah bulan pertamanya, empat -Robot beroda bernama Rasyid. Negara-negara dan perusahaan swasta telah mengarahkan pandangan mereka ke bulan dalam beberapa tahun terakhir karena potensinya untuk berfungsi sebagai landasan bagi pesawat ruang angkasa dan teknologi lain yang dapat digunakan untuk misi masa depan ke Mars. Program Artemis sangat bergantung pada perusahaan swasta untuk memangkas biaya perjalanan ke bulan dan, diharapkan, untuk merangsang pasar komersial untuk berbagai layanan bulan. Meskipun misi M1 ispace terutama dimaksudkan untuk mendemonstrasikan operasi di bulan, misi berikutnya perusahaan, M2, akan membawa "penjelajah mikro" sendiri yang dibangun untuk berkeliling permukaan dan mempelajari medan bulan. Misi itu ditunda hingga 2024 dari 2023 karena perubahan jadwal teknik dan untuk mengakomodasi jadwal pelanggannya, kata Hideki Shimomura, chief technology officer ispace. Dua perusahaan Amerika juga mengincar bulan sebelum akhir tahun; Astrobotic, sebuah perusahaan robotika luar angkasa di Pittsburgh, dan Intuitive Machines of Houston. Kedua perusahaan sedang membangun pesawat ruang angkasa mereka dengan dukungan dari Commercial Lunar Payload Services,.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar